بادئ ذي بدء ، من الضروري التحقق مما إذا كانت وسادات الفرامل المستبدلة ملحقات أصلية ، وما إذا كانت سلامة عبوة المنتج وعلامات مكافحة التزييف وعلامات التعبئة والتغليف متوافقة مع العلامات الموجودة على تيل الفرامل ، وما إذا كان طراز المنتج متسقًا مع محتوى الشهادة.

قبل رفع السيارة ، يجب فتح الغطاء الذي يحتوي على سائل الفرامل وفك براغي الإطارات عند الزوايا. إذا تم استخدام رافعة بسيطة للدعم ، فيجب دعم الرافعة جيدًا ، ويجب تعزيز العجلات التي لا تستبدل وسادات الفرامل.

قم بإزالة الإطار ، وفك براغي إحكام ربط جسم الفرجار ، وتحقق من البراغي وقضيب التوجيه المنزلق للفرجار ، وقم بإزالة الرواسب والزيت الموجود عليه ، واستخدم زيت التشحيم للصيانة.

قم بإزالة وسادات الفرامل القديمة وفحص قرص الفرامل للتآكل والتلف. يجب استبدال التآكل والتلف الشديد بأقراص فرامل جديدة بدورة تتراوح من 80.000 إلى 120.000 كيلومتر ، وإلا فسيتم تسريع تآكل وسادات الفرامل المستبدلة حديثًا ، وسيهتز اتجاه الكبح وستكون قوة الكبح صغيرة جدًا.

وتجدر الإشارة إلى أنه عند تركيب وسادات فرامل جديدة ، يجب التمييز بين الداخل والخارج ، ويجب أن يكون سطح الاحتكاك لوسادات الفرامل مواجهًا لقرص الفرامل لجعل القرص مناسبًا بشكل صحيح.

قم بتركيب الملحقات وشد جسم المشبك. قبل شد الكماشة ، يجب استخدام أداة لدفع القابس الموجود على الزردية إلى مكانه بحيث يمكن تثبيت الكماشة في مكانها. إذا كنت بحاجة إلى استبدال وسادات الفرامل على فرامل الأسطوانة ، يوصى بالذهاب إلى ورشة إصلاح متخصصة لتطلب من المتخصصين العمل ، وذلك لتجنب الأخطاء.

يجب إعادة ضبط الإطارات بعد تثبيت الفرامل. عند تركيب براغي الإطارات ، اربطها من الزوايا ، مما سيساعد في حماية الإطارات ومحاور الفرامل. في الوقت نفسه ، من الضروري أيضًا التحقق مما إذا كان تآكل المداس والحافة أمرًا طبيعيًا. من الأفضل استبدال العجلات اليمنى واليسرى بانتظام ، مما يساعد على إطالة العمر التشغيلي للإطار.

أخيرًا ، يجب فحص سائل الفرامل. يجب استبدال سائل الفرامل وإضافته بانتظام ، وفي نفس الوقت ، يجب التأكد من أن درجة سائل الفرامل المستخدم هي نفس درجة سائل الفرامل الأصلي ، مما يساعد على إزالة الحمأة والأوساخ في خط أنابيب الفرامل وجعل الكبح أكثر حساسية. إذا تم استخدام درجات مختلفة من سائل الفرامل معًا ، فستحدث تغييرات كيميائية ، مما يؤدي إلى ترسب الحمأة والأملاح غير العضوية على نظام الفرامل ، مما يؤدي إلى سد خط الأنابيب بمرور الوقت ويسبب فشل الفرامل. العواقب لا يمكن تصورها.

قبل مغادرة السيارة ، استخدم القوة على الفرامل حتى تشعر أن الفرامل قد عادت إلى الحالة المثالية ، وبعد ذلك يمكنك القيادة خارج الوضع الطبيعي.

تأسست عام 1986 ، هانغتشو جيودينج قطع غيار السيارات المحدودة. تقع في Xiaoshan ، مقاطعة Zhejiang ، وهي الوحدة الحاكمة لجمعية مواد ختم الاحتكاك الصينية. مثل الصين الجملة غير بطانات الفرامل الاسبستوس مصنعين و مصنع وسادات الفرامل الخالية من الأسبستوس OEM ، نحن متخصصون في إنتاج أنواع مختلفة من بطانات الفرامل ووسادات الفرامل ، حيث تمتلك الشركة معدات اختبار مثالية ، واستقرار تكنولوجيا الإنتاج ونظام صارم لمراقبة الجودة ، بما يتوافق مع متطلبات المنظمة الرسمية الوطنية التي تم الكشف عنها. في عام 2007 ، حصلت الشركة على شهادة نظام إدارة الجودة الدولية ISO / TS16949 ، وحصلت على شهادة FMVSS 121 (الولايات المتحدة الأمريكية) ، SEAJ661 (الولايات المتحدة الأمريكية) SABS (جنوب إفريقيا). نحن توريد استبدال وسادة الفرامل غير الأسبستوس بالجملة وقد تم استقباله جيدًا من قبل المستخدمين المحليين والدوليين لأداء التكلفة الشامل. نحن على استعداد للعمل مع أصدقائنا لخلق غد أفضل