وسادات الفرامل القرص الحافلة هي نوع من وسادات الفرامل المستخدمة في الحافلات والمركبات الكبيرة الأخرى. وهي مصممة لتوفير أداء كبح موثوق به ومتسق لهذه المركبات الثقيلة.
تتكون الفرامل القرصية من دوار متصل بمحور العجلة ومن وسادات الفرامل التي تضغط على الدوار لإحداث احتكاك وإبطاء السيارة. وسادات الفرامل مصنوعة من مادة متينة ومقاومة للحرارة ، مثل السيراميك أو شبه المعدنية أو المركبات العضوية ، يمكنها تحمل درجات الحرارة المرتفعة والأحمال الثقيلة الناتجة عن أنظمة فرملة الحافلات.
تكون وسادات الفرامل القرصية للحافلات عمومًا أكثر سمكًا من تلك المستخدمة في سيارات الركاب ، للتعامل مع الأحمال الثقيلة والسرعات العالية للحافلات. كما أن لديها مساحة سطح أكبر للمساعدة في تبديد الحرارة ومنع تلاشي الفرامل.
تم تصميم وسادات الفرامل للحافلة أيضًا لتقليل الغبار والضوضاء والاهتزاز. هذا مهم لسلامة ركاب الحافلة والمركبات الأخرى على الطريق.
من المهم استبدال وسادات الفرامل عندما تصل إلى الحد الأدنى من السماكة أو عندما تظهر عليها علامات التآكل ، مثل ضوضاء الصرير أو الطحن ، لضمان سلامة السيارة وركابها.
تتكون الفرامل القرصية من دوار متصل بمحور العجلة ومن وسادات الفرامل التي تضغط على الدوار لإحداث احتكاك وإبطاء السيارة. وسادات الفرامل مصنوعة من مادة متينة ومقاومة للحرارة ، مثل السيراميك أو شبه المعدنية أو المركبات العضوية ، يمكنها تحمل درجات الحرارة المرتفعة والأحمال الثقيلة الناتجة عن أنظمة فرملة الحافلات.
تكون وسادات الفرامل القرصية للحافلات عمومًا أكثر سمكًا من تلك المستخدمة في سيارات الركاب ، للتعامل مع الأحمال الثقيلة والسرعات العالية للحافلات. كما أن لديها مساحة سطح أكبر للمساعدة في تبديد الحرارة ومنع تلاشي الفرامل.
تم تصميم وسادات الفرامل للحافلة أيضًا لتقليل الغبار والضوضاء والاهتزاز. هذا مهم لسلامة ركاب الحافلة والمركبات الأخرى على الطريق.
من المهم استبدال وسادات الفرامل عندما تصل إلى الحد الأدنى من السماكة أو عندما تظهر عليها علامات التآكل ، مثل ضوضاء الصرير أو الطحن ، لضمان سلامة السيارة وركابها.