بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من تيل الفرامل ، تتمتع تيل الفرامل الخزفية بالمزايا التالية:
1. أكبر فرق بين تيل الفرامل السيراميك وشبه المعدنية هو أنه لا يوجد معدن. المعدن الموجود في تيل الفرامل شبه المعدنية هو المادة التي تولد الاحتكاك بشكل أساسي. قوة الكبح كبيرة ، لكن التآكل كبير ، والضوضاء عرضة للحدث. بعد تثبيت تيل الفرامل الخزفية ، لن يكون هناك صرير غير طبيعي أثناء القيادة العادية. نظرًا لأن وسادات الفرامل المصنوعة من السيراميك لا تحتوي على مكونات معدنية ، يتم تجنب صوت الصرير المعدني المماثل للاحتكاك بين وسادات الفرامل شبه المعدنية والنظير (مثل تيل الفرامل وأقراص الفرامل).
2. معامل الاحتكاك المستقر. معامل الاحتكاك هو أهم مؤشر أداء لأي مادة احتكاك ، وهو مرتبط بقدرة الفرامل في تيل الفرامل. أثناء عملية الكبح ، بسبب الحرارة الناتجة عن الاحتكاك وزيادة درجة حرارة العمل ، تتأثر مادة الاحتكاك في وسادة الفرامل شبه المعدنية بدرجة الحرارة ، ويبدأ معامل الاحتكاك في الانخفاض. يتم تقليل الاحتكاك في التطبيقات العملية ، وبالتالي تقليل عمل الكبح. مادة الاحتكاك في وسادات الفرامل شبه المعدنية غير ناضجة ، ومعامل الاحتكاك مرتفع للغاية ، مما يتسبب في عوامل غير آمنة مثل فقدان التحكم في الاتجاه ، وحرق الوسادات ، وخدش قرص الفرامل أثناء عملية الكبح. حتى عندما تصل درجة حرارة قرص الفرامل إلى 650 درجة ، فإن معامل الاحتكاك لوسادة الفرامل الخزفية لا يزال حوالي 0.45-0.55 ، مما يضمن أن السيارة تتمتع بأداء فرامل جيد.
3. يتمتع السيراميك باستقرار حراري جيد ، وموصلية حرارية منخفضة ، ومقاومة جيدة للتآكل. درجة حرارة الاستخدام على المدى الطويل هي 1000 درجة ، مما يجعل السيراميك مناسبًا لمتطلبات الأداء العالي لمختلف مواد الفرامل عالية الأداء ، ويمكن أن يلبي المتطلبات الفنية للسرعة العالية ، والسلامة ، ومقاومة التآكل العالية لوسادات الفرامل.
4. لديه قوة ميكانيكية جيدة وخصائص فيزيائية. يمكن أن تتحمل ضغط كبير وقوة القص.
5. لديه اضمحلال حراري منخفض جدا. عندما تصل درجة حرارة قرص المكابح إلى 650 درجة ، فإن معامل الاحتكاك لوسادات الفرامل الخزفية لا يزال حوالي 0.45-0.55 ، مما يضمن أن السيارة تتمتع بأداء فرامل جيد لضمان السلامة ، وظاهرة التوهين الحراري تيل الفرامل صغيرة.
6. تحسين أداء تيل الفرامل. بسبب التبديد السريع للحرارة للمواد الخزفية ، فإن معامل الاحتكاك الخاص بها أعلى من ذلك الخاص بوسادات الفرامل شبه المعدنية في صناعة الفرامل.
7. الأمن. تولد وسادات الفرامل درجة حرارة عالية بشكل فوري عند الفرملة ، خاصة عند السرعة العالية أو الكبح في حالات الطوارئ. عند درجة حرارة عالية ، سينخفض معامل الاحتكاك للوحة الاحتكاك ، وهو ما يسمى الركود الحراري. تتميز وسادات الفرامل شبه المعدنية بتآكل حراري منخفض ، وحالة درجة الحرارة المرتفعة وزيادة درجة حرارة زيت الفرامل أثناء الكبح في حالات الطوارئ ستؤخر الكبح وحتى تفقد تأثير الكبح ، وعامل الأمان منخفض.

8. الراحة. من بين مؤشرات الراحة ، غالبًا ما يهتم مالكو السيارات بضوضاء وسادات الفرامل. في الواقع ، تعتبر الضوضاء أيضًا مشكلة لا تستطيع وسادات الفرامل العادية حلها لفترة طويلة. تحدث الضوضاء بسبب الاحتكاك غير الطبيعي بين لوحة الاحتكاك وأقراص الاحتكاك. أسباب الضوضاء معقدة للغاية. قد تكون قوة الكبح ودرجة حرارة قرص الفرامل وسرعة السيارة والظروف الجوية كلها أسباب الضوضاء.
9. خواص مادية ممتازة. تتمتع المواد عالية التقنية مثل الجرافيت / النحاس / السيراميك المتقدم (غير الأسبستوس) وشبه المعادن المستخدمة في وسادات الفرامل الخزفية بمزايا مقاومة درجات الحرارة العالية ، ومقاومة التآكل ، واستقرار الكبح ، وإصلاح أقراص الفرامل ، وحماية البيئة ، عمر خدمة طويل وخالي من الضوضاء. تعتبر عيوب المواد والعمليات الخاصة بوسادات الفرامل شبه المعدنية أكثر وسادات الفرامل الخزفية تقدمًا في العالم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يقلل المحتوى المنخفض لكرات الخبث الخزفية والتعزيز الجيد أيضًا من التآكل المزدوج والضوضاء في وسادات الفرامل.
10. عمر خدمة طويل. عمر الخدمة هو مؤشر يهتم به الجميع. عمر خدمة وسادات الفرامل شبه المعدنية أقل من 25000-40.000 كيلومتر ، في حين أن عمر خدمة وسادات الفرامل الخزفية يزيد عن 60.000-80.000 كيلومتر. ذلك لأن مادة الصيغة الفريدة المستخدمة في تيل الفرامل الخزفية تحتوي على نوع واحد أو نوعين فقط من المسحوق الكهروستاتيكي ، والمواد الأخرى عبارة عن مواد غير ثابتة ، بحيث يتم إزالة المسحوق بواسطة الرياح مع حركة السيارة ، و لن تلتزم. يؤثر على جماليات العجلات. عمر المواد الخزفية أعلى بنسبة 50٪ من عمر المواد شبه المعدنية العادية. بعد استخدام تيل الفرامل الخزفية ، لن يكون هناك أخاديد كشط على قرص الفرامل ، مما يطيل عمر خدمة قرص فرامل السيارة الأصلي بنسبة 20٪.
تأسست عام 1986 ، هانغتشو جيودينج قطع غيار السيارات المحدودة. تقع في Xiaoshan بمقاطعة Zhejiang ، وهي الوحدة الحاكمة لجمعية مواد ختم الاحتكاك الصينية. مثل الصين الجملة بطانة شاحنة الفرامل المصنعين و OEM Sino Truck Brake Lining Factory ، نحن متخصصون في إنتاج أنواع مختلفة من بطانات الفرامل ووسادات الفرامل ، وتمتلك الشركة معدات اختبار مثالية ، واستقرار تكنولوجيا الإنتاج ونظام صارم لمراقبة الجودة ، بما يتوافق مع متطلبات المنظمة الرسمية الوطنية للكشف. في عام 2007 ، حصلت الشركة على شهادة نظام إدارة الجودة الدولية ISO / TS16949 ، وحصلت على شهادة FMVSS 121 (الولايات المتحدة الأمريكية) ، SEAJ661 (الولايات المتحدة الأمريكية) SABS (جنوب إفريقيا). نحن توريد الفرامل الصينية بطانة بالجملة وقد تم استقباله جيدًا من قبل المستخدمين المحليين والدوليين لأداء التكلفة الشامل. نحن على استعداد للعمل مع أصدقائنا لخلق غد أفضل
تأسست عام 1986 ، هانغتشو جيودينج قطع غيار السيارات المحدودة. تقع في Xiaoshan بمقاطعة Zhejiang ، وهي الوحدة الحاكمة لجمعية مواد ختم الاحتكاك الصينية. مثل الصين الجملة بطانة شاحنة الفرامل المصنعين و OEM Sino Truck Brake Lining Factory ، نحن متخصصون في إنتاج أنواع مختلفة من بطانات الفرامل ووسادات الفرامل ، وتمتلك الشركة معدات اختبار مثالية ، واستقرار تكنولوجيا الإنتاج ونظام صارم لمراقبة الجودة ، بما يتوافق مع متطلبات المنظمة الرسمية الوطنية للكشف. في عام 2007 ، حصلت الشركة على شهادة نظام إدارة الجودة الدولية ISO / TS16949 ، وحصلت على شهادة FMVSS 121 (الولايات المتحدة الأمريكية) ، SEAJ661 (الولايات المتحدة الأمريكية) SABS (جنوب إفريقيا). نحن توريد الفرامل الصينية بطانة بالجملة وقد تم استقباله جيدًا من قبل المستخدمين المحليين والدوليين لأداء التكلفة الشامل. نحن على استعداد للعمل مع أصدقائنا لخلق غد أفضل