لبادات الفرامل تأثير كبير على أداء الفرامل وأداء السلامة في السيارة. بشكل عام ، يتراوح عمر وسادات الفرامل بين 18000 كيلومتر و 60000 كيلومتر. تختلف درجة التآكل وفقًا لعادات القيادة لكل شخص ، بالطبع ، والقيادة. البيئة ووزن السيارة وما إلى ذلك كلها مرتبطة. ومع ذلك ، فإن دورة استبدال وسادات الفرامل طويلة ، وقد يحتاج الأصدقاء الذين لا يستخدمون السيارة بشكل متكرر إلى استبدالها مرة واحدة فقط في السنة ، فكيف تعرف أنك بحاجة إلى استبدال تيل الفرامل؟ يعلمك أسهل طريقة للتحقق الذاتي من تيل الفرامل! تعلم أن توفر الكثير من المال!

بشكل عام ، تبلغ دورة استبدال معظم وسادات الفرامل حوالي 100000 كيلومتر ، ثم تعدل وفقًا لاستخدامك الخاص. إذا كنت تستخدم المزيد من الفرامل ، فأنت بحاجة إلى استبدالها مسبقًا ، وإذا كنت تستخدمها باعتدال ، فيمكنك تأخيرها بشكل مناسب. يقول بعض الناس أنه يمكن استبدالها عندما تكون الفرامل ضعيفة ، ولكن هذا ليس بالضرورة مشكلة تيل الفرامل ، واستبدال تيل الفرامل قد لا يحل المشكلة. في هذه الحالة ، من الأفضل الذهاب إلى ورشة 4S أو ورشة الإصلاح لإجراء إصلاح شامل. بالطبع ، ما سبق هذا المعيار المرجعي لا يزال عامًا بعض الشيء. يمكن للأصدقاء الذين يريدون أن يكونوا أكثر دقة الرجوع إلى هذه الطريقة: يمكن للأصدقاء الذين يصرون على استخدام وسادات الفرامل الأصلية وصيانتها في متجر 4S اختيار التحقق من دليل الصيانة للسيارة. بطانة الفرامل

الحواس ، الحواس هنا تشير إلى الشعور بالقوة. عندما تصبح وسادات الفرامل أرق ، سيتأثر تأثير الفرامل لدينا. في هذا الوقت ، نحتاج إلى الضغط على دواسة الفرامل بشكل أعمق لتحقيق تأثير الكبح الذي يمكن تحقيقه بالضغط برفق. من الواضح أن تأثير الكبح ضعيف. يشعر الكثير من الناس أن مكابحهم تصبح ناعمة ولا يمكنها الكبح قليلاً. في هذا الوقت ، من الضروري التحقق مما إذا كانت وسادات الفرامل بحاجة إلى الاستبدال. السماكة هنا تشير إلى سمك وسادة الفرامل الجديدة. عند حوالي 1.5 سم ، ستصبح السماكة تدريجياً أرق مع الاحتكاك المستمر أثناء الاستخدام. يقترح الفنيون المحترفون أنه عندما يكون سمك وسادات الفرامل حوالي 1/3 فقط من السماكة الأصلية (حوالي 0.5 سم) ، يجب على المالك زيادة وتيرة عمليات الفحص الذاتي والاستعداد لاستبدالها في أي وقت. وسادة فرامل الحافلة

عندما تصبح وسادات الفرامل أرق ، سيتأثر تأثير الفرامل لدينا. في هذا الوقت ، نحتاج إلى الضغط على دواسة الفرامل بشكل أعمق لتحقيق تأثير الكبح الذي يمكن تحقيقه بالضغط برفق. تم إضعاف تأثير الكبح في النصف الأول بشكل كبير. يشعر الكثير من الناس أن الفرامل الخاصة بهم تصبح ناعمة ولا يمكن أن تتوقف قليلاً. في هذا الوقت ، من الضروري التحقق مما إذا كانت وسادات الفرامل بحاجة إلى الاستبدال. هذه الطريقة مجردة نسبيًا ، وقد يكون من الصعب فهمها من خلال الشعور. لذلك ، من المهم جدًا تطوير عادة جيدة للتفتيش الذاتي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تأثير الكبح المنخفض سيزيد من استهلاك زيت الفرامل ، لذلك عند استبدال تيل الفرامل ، من الضروري التركيز على فحص حالة زيت الفرامل. بطانة الفرامل الشاحنة

يعرف أصدقاؤنا الذين يمتلكون سيارة أنه يجب علينا صيانة سيارتنا بانتظام وتغيير فلاتر الزيت الثلاثة بشكل منتظم. ومع ذلك ، فإن جزء الصيانة الذي أخبرتك به اليوم ليس شيئًا يحتاج إلى استبداله في كل مرة يتم صيانته. ، ولكن أيضًا أكثر أهمية. يتكون نظام الكبح في السيارة من وسادات الفرامل وأقراص المكابح وملاقط المكابح ومضخات التعزيز وسائل الفرامل التي سنشرحها لكم اليوم.

يسمى سائل الفرامل أيضًا بسائل الفرامل ، وتتمثل وظيفته الرئيسية في نقل الضغط إلى ملاقط الفرامل. يحتوي سائل الفرامل في الواقع على أربع وظائف ، وهي نقل الطاقة والصدأ والوقاية من التآكل وتبديد الحرارة والتشحيم. إذا لم نستبدله بانتظام وفقًا لأنظمة الصيانة في دليل الصيانة ، فستكون العواقب وخيمة للغاية.

مثل زيت المحرك ، يتم تصنيف زيت الفرامل أيضًا ، وتعتمد الدرجات بشكل أساسي على الاختلاف في نقطة الغليان. كلما ارتفعت الدرجة ، كلما قل الغاز أو الشوائب أثناء القيادة بسبب درجة الحرارة الزائدة. في الوقت الحاضر ، سائل الفرامل الأكثر استخدامًا في السوق هو سائل الفرامل من الدرجة DOT4 ، والذي يتمتع بمقاومة قوية للماء نسبيًا ولا يتأثر بسهولة بالماء لتقليل نقطة الغليان. طالما أنك لا تذهب إلى رالي ، فإن هذا المستوى من سائل الفرامل يمكن أن يلبي بالفعل احتياجاتك اليومية. بطانة الفرامل غير الاسبستوس

وقت استبدال سائل الفرامل ، يوصي المحرر باستبداله كل عامين أو 40000 كيلومتر ، بالطبع ، يعتمد أيضًا على الاستخدام المحدد. عندما تشعر أن مكابحك أصبحت فجأة ناعمة وصلبة ، أو إذا كان هناك شعور بأن السيارة لا يمكن كبحها ، فمن الضروري التحقق بسرعة مما إذا كان محتوى الماء في سائل الفرامل مرتفعًا جدًا أو هناك شوائب فيه.

عند استبدال سائل الفرامل ، يجب الانتباه إلى حقيقة أنه لا يجب استخدام أنواع مختلفة من سائل الفرامل معًا ، لأن صيغها مختلفة ، وقد تحدث تفاعلات كيميائية عند مزجها معًا ، مما يؤثر على أداء سائل الفرامل . ، مما أدى إلى وقوع حادث. في بعض متاجر 4S الراقية الآن ، يختارون أيضًا استخدام مضخة ضغط لتغيير الزيت ، وهو استخدام الضغط لإضافة زيت جديد وإطلاق الزيت القديم ، وفي نفس الوقت يلعبون دور التنظيف.

عندما نغير زيت الفرامل ، يجب أن نتذكر أن نضغط على الفرامل بكلتا القدمين. إذا كانت الفرامل لا تزال ناعمة أو غير قادرة على الفرامل ، فمن المحتمل أن يكون الهواء قد دخل إلى خط الأنابيب عند تغيير الزيت. لمواصلة العمل الجاد لاستبدال ميكانيكي السيارات