يجب أن تكون هناك فجوة معينة بين مداسات المكابح وأسطوانة المكابح. إذا كانت الفجوة بين الحذاء لا تفي بالمتطلبات ، فإنها ستؤثر بشكل مباشر على أداء الكبح للسيارة. إذا كانت فجوة الحذاء كبيرة جدًا ، يزداد وقت تباطؤ الكبح ، وتزداد مسافة الكبح ، وتقل سلامة السيارة ؛ إذا كانت فجوة الحذاء صغيرة جدًا ، فلا يمكن تحرير الكبح تمامًا ، مما يزيد من مقاومة القيادة ويسرع من سرعة أسطوانة الفرامل. ارتداء الحذاء. إذا كانت الفجوة بين نعل الفرامل في كل عجلة غير متسقة ، فسيحدث انحراف في الفرامل ، مما سيؤثر أيضًا على سلامة القيادة. لذلك ، بعد صيانة السيارة ، يتم تحديث الأحذية ، وإصلاح الفرامل ، يجب أن يكون خلوص الحذاء

فحص وضبط. الشركة المصنعة وسادة الفرامل

1 تعديل خلوص حذاء الفرامل الهوائية

ينقسم تعديل خلوص حذاء الفرامل إلى تعديل بسيط وتعديل شامل. فقط عن طريق قلب دودة الضبط لتغيير فجوة الحذاء يسمى الضبط البسيط ؛ عن طريق ضبط دودة ذراع الضبط ودبوس نقطة الارتكاز لتحقيق فجوة الحذاء ، يُطلق عليه الضبط الشامل. في الاستخدام العادي للمركبة ، يمكن إجراء تعديلات بسيطة فقط لتلبية المتطلبات ، ولكن عندما لا تفي التعديلات البسيطة بالمتطلبات ، يجب إجراء تعديلات شاملة.

يجب أن يتم تعديل خلوص الحذاء بعد ضبط ضيق محمل المحور.

1) تعديل بسيط

① قم بإعداد المحور بحيث يمكن للعجلات أن تدور بحرية.

② استخدم مقياس السماكة المحدد لفحص الفجوة في الأطراف العلوية والسفلية من الحذاء.

③ قم بتدوير الدودة على ذراع الفرامل ، كما هو موضح في الشكل 2. اضبط خلوص الطرف العلوي ، وتدور العجلة الأمامية الدودة في اتجاه عقارب الساعة ، وتصبح الخلوص أصغر ، والعكس صحيح ؛ تقوم العجلة الخلفية بتدوير الدودة عكس اتجاه عقارب الساعة ، وتصبح الخلوص أصغر والعكس صحيح. عند الضبط ، اسحب مقياس السماكة بشكل متكرر ، عندما تشعر بمقاومة طفيفة ، فهو مناسب. عندما يتم ضبط الفجوة ، إذا كان لا يزال هناك صوت احتكاك طفيف بين لوحة الاحتكاك وأسطوانة الفرامل ، يُسمح بتوسيع الفجوة قليلاً.

2) تعديل شامل

① قم بإضافة المحور لجعل العجلات تدور بحرية.

② قم بفك برغي القفل الخاص بدبوس نقطة ارتكاز علامة الحذاء ، وقم بتدوير دبوس نقطة الارتكاز ، واجعل الطرف السفلي من الحذاء قريبًا من أسطوانة الفرامل ، ثم قم بتدوير ذراع الفرامل لضبط الدودة ، بحيث يكون الطرف العلوي من الحذاء الحذاء يقترب من أسطوانة الفرامل. كرر هذا الضبط حتى تلامس الأطراف العلوية والسفلية من الحذاءين تمامًا أسطوانة الفرامل ، ولا يمكن تدوير أسطوانة الفرامل.

③ أدر ذراع المكابح لضبط الدودة ، بحيث تكون لوحة الاحتكاك غير متصلة بأسطوانة الفرامل ، وهناك فجوة ، واستخدم مقياس السماكة للتحقق من الفجوة بين الأطراف العلوية والسفلية. إذا كان الخلوص في الطرف السفلي غير مناسب ، يمكنك قلب دبوس المحور قليلاً ، والتعاون لأعلى ولأسفل حتى يفي الخلوص بالمتطلبات.

④ قم بربط صامولة التثبيت بدبوس نقطة الارتكاز.

في عملية التعديل الفعلية ، توجد فجوة كبيرة في جانب واحد وفجوة صغيرة في الجانب الآخر في بعض الأحيان. في هذا الوقت ، بالنسبة لفرامل العجلة الأمامية ، يمكن فك مسامير التثبيت الثلاثة الموجودة على قوس عمود الكامات ، وبالنسبة لفرامل العجلة الخلفية ، يمكن فك مسامير التثبيت الموجودة على الأقواس عند طرفي عمود الكامات ، ومن ثم يمكن فك عمود الكامات يتم طرقه بمطرقة للوصول إلى الفجوة. الجانب الكبير قريب. إذا لم يكن هناك أي تأثير بعد القيام بذلك ، فيمكنك أيضًا وضع غلاف حديدي على الجزء الملامس بين الحذاء والكاميرا على الجانب مع وجود فجوة كبيرة ، وإدخال قطع حديدية مختلفة السماكة في غلاف الحديد للتعديل.

(2) تعديل فرامل عجلة جهاز الفرامل الهيدروليكي.

2 خطوات وطرق التعديل المحددة هي كما يلي.

① ادعم المحور بحيث يمكن للعجلات أن تدور بحرية ، وقم بفك صمولة تثبيت دبوس المحور.

② اقلب دبوس ارتكاز بحيث تكون العلامات اللامتراكزة معاكسة لبعضها البعض. في هذا الوقت ، الفجوة بين الطرف السفلي من الحذاء وأسطوانة الفرامل هي الأكبر. وسادة فرامل حافلة الصين

③ قم بتدوير كاميرا الضبط العلوية في اتجاه السهم الموضح في الشكل 3 لجعل الطرف العلوي من الحذاء يلامس أسطوانة الفرامل ويجعل من الصعب تدوير أسطوانة الفرامل.

④ أدر دبوس المحور في اتجاه السهم الموضح في الشكل 3 لجعل الطرف السفلي من الحذاء متاخمًا لأسطوانة المكابح ، ثم أدر دبوس المحور مرة أخرى في الاتجاه المعاكس.

في وضع النصف ، فإن الخلوص في الطرف السفلي من الحذاء يعادل حوالي نصف الخلوص الأصلي ، ولا يزال بإمكان أسطوانة المكابح أن تدور في هذا الوقت.

⑤ كرر الخطوات ③ و حتى تلامس الأطراف العلوية والسفلية من الحذاء أسطوانة الفرامل.

⑥ أخيرًا ، قم بتدوير حدبة ضبط الطرف العلوي تدريجيًا في الاتجاه المعاكس ، بحيث تكون هناك فجوة طفيفة بين الأطراف العلوية والسفلية للحذاء ، ويمكن أن تدور أسطوانة الفرامل بمرونة ، مما يعني أن الضبط مناسب. عند الضبط ، يمكن قياسه بمقياس سمك. بعد الضبط ، يجب قفل صامولة تثبيت دبوس ارتكاز.

عند ضبط خلوص الحذاء في الأوقات العادية ، يكون هذا تعديلًا بسيطًا بشكل عام ، أي تحويل كاميرا الضبط اللامتراكز لجعل خلوص الحذاء مناسبًا للسرعة العالية.

إن فرامل العجلة الأمامية للسيارة عبارة عن فرامل متوازنة ذات منحنى واحد ، وطريقة ضبط فجوة كل حذاء فرامل هي نفس طريقة الضبط المذكورة أعلاه. بطانة فرامل الشاحنة المخصصة